为何古人要将这段历史写成神话呢?这与这项工程的主持者刘山甫有莫大的关系。

　　文献记载“刘山甫彭城人，随王氏入闽。审知既署节度使，署山甫为节度判官。”在当时，王审知担任福建节度使后，就任命刘山甫为节度使判官，“节度使判官这一官职在古代既是节度使的谋臣，又可以主管某个项目，权力相当大。”缪品枚告诉记者，由此可见王审知对刘山甫的器重。

　　刘山甫是个怎样的人呢?缪品枚翻阅了刘山甫的传记。传记中记载，刘山甫是中原朝廷旧族，十分有才华，著有《金谿闲谈》十二卷，他撰写的《徐寅墓志铭》，情文兼至，为世人所称道。缪品枚还看到这么一则小故事：有一次，刘山甫跟随到岭南做官的父亲回家，把船停靠在一个青草茂盛的湖边。他来到一个毗沙门天王庙，看到寺庙的庭院破败，香客很少，便作诗讽刺寺庙里的神仙不灵验：“自是神明无感应，盛衰何得却由人”。结果这天夜里，他梦到一个神仙对他说：“我不是毗沙门天王，而是南岳神，主管这片土地，你为何要如此侮辱我!”刘山甫吓得惊醒，看到突然湖面刮起大风，扬起波涛，船的桅杆和缆绳几乎要被吹断。刘山甫赶紧起床向神灵陪不是，并把所做诗牌捣毁，风浪这才停止。“从传记中可以看出刘山甫是个很有才，但是又十分迷信的人，所以关于开凿甘棠港的灵怪传说就是源于他自己的编派。”缪品枚认为。

　　助力王审知开凿的“港神”是谁?据缪品枚考证，有两种说法：一是唐开闽进士薛令之六世孙薛念，被封为“显应侯”，至今福安廉溪沿岸仍然流传有显应王过闾山学法并开甘棠港的传说;二是宁德蕉城人黄岳，被封为“忠烈王”。“薛、黄均是闽东著姓望族的代表人物，没有他们的参与，甘棠港的开凿是不可能完成的。”缪品枚一针见血地指出，“所以不是神力，而是人力，只不过在流传中被神化了，也因为神化他们的事迹才能流传到现在。”

　　而在甘棠港多年开凿过程中，勤劳勇敢的劳苦大众用自己的双手改变了山河的面貌，却在神话故事中幻化成了三天三夜的风雨雷电。

　　位处要塞 中继港区位列福州四大镇

　　既然工程如此艰巨，王审知为何非要开凿黄崎港不可?

　　原来，在唐末五代，社会动荡战乱频繁。王审知占据福建后，为了闽国境内平安，保全势力，在政治上依附中原的梁朝，上表称臣，每年进贡。文献记载“其入贡之道，为淮南所阻，每岁自福州洋过温州洋，……风涛险恶，沉溺常十之四五。”由于陆路被淮南阻挡，只好走海路。早期航海技术落后，舶船航行若远离海岸，危险性很大，所以一般都是“循岸梯航”，只有在万不得已的情况下，才会远航大洋。

　　海上行船风险大，因此很需要一个中继港，王审知便把目光盯在了长溪出海口的黄崎港。黄崎港刚好处在福州洋和温州洋居中位置，避风条件好，又地处福建最北部。开港后，福州北上的船只可以先到此停泊，补充淡水、柴米后再继续北航，大大降低了航海风险。

　　除了方便航船北上进贡，满足政治上策略需求，王审知还有一个考虑，那就是将闽东北和浙南鱼盐茶竹木等地方特产用于海内外贸易，“招徕海外蛮夷商贾”，扩大与朝鲜、日本、东南亚诸国的海上贸易。

　　这的确是一个很有远见的决定。甘棠港开浚之后，伴随着福州海上交通和对外贸易的兴盛，甘棠港的海运也蒸蒸日上，来往于此的舶船如织，文献记载“虽画鹢争驰，而长鲸弭浪，远近闻而异之。”五代、北宋中期，黄崎镇的国内外贸易盛况空前，成为闽东的商业中心，被列为当时的福州四大镇之一。