4月27日早上,位于罗源县松山镇的全国最大3000吨级石板材专用码头--淡头码头的上空正飘着雨丝,吊车将一个个集装箱投放到"京顺1"号货轮舱内,准备运往武汉、上海、丹东等地销售。码头负责人余科长指着身后2万多平方米的陆域说:"那里堆放着来自全县各石材企业200多万平方米的石板材,今后都将通过这个码头源源 不断地运往全国各地。"
"有石板材市场的地方,就有罗源人"
今年春节,笔者来到四川成都金牛石材城,成都福州商会副会长林宝富也在此经营一家石材店。他在罗源老家还拥有三处花岗岩矿和两家锯机达30台的石材加工厂。林宝富笑着向笔者说,以前在老家办厂卖石板材一平方米最多只能挣1到3块钱,自从在这里办了经销部后,减少了销售环节,每平方米可挣12元到13元钱。像他这样在成都经营石板材发家致富的罗源人很多。他们多数挣到钱后,又回到老家扩大石材厂生产。罗源石材企业自然形成优势互补,良性循环的发展态势。
像林宝富这样在成都办经销部的就有100多家,推销人员上千人。他们除了经营国内各大品牌的石板材外,还大量销售国外如印度绿、南非黑等知名的石材品牌,形成了一支信誉好、效益高的经销队伍。
罗源县工商联统计的数据显示,在北京、上海、天津、成都、重庆、郑州等大中城市的罗源石材销路很好,而且很大一部分人都在这些城市成为石材界的领军人物,也打响了罗源石材的品牌。
笔者曾在新疆喀什碰到了一个从事石材营销的罗源老乡陈稀莱,50多平方米的经营店里摆放着各色石材。一大早,他的店里就迎来三个牧民买走了123平方米的"罗源红"石板材用于新家装修。
据罗源县经贸委的负责人介绍:全国凡是有石板材经营市场的地方,都有罗源人在经销,他们起到领头雁的作用,足迹遍布北京、南京、上海、成都等城市,即使是内蒙、拉萨等边远城市也会有他们的活跃身影。
在20多个国家建立经销总部
为了提高对外竞争能力,罗源县有石材企业的乡镇都成立了石材企业协会,收集各种销售信息,分析市场行情,担保企业贷款等都成为协会的主要职责。由于有了"娘家",石材企业共同承当市场风险的能力大大增强。
"我们下个月,将与韩国政府签订合同,在韩国成立罗源石材经销总部,这是西兰村人继开发欧美、日本、新加坡、越南等20余个国外市场后的又一块国际大'蛋糕'。"西兰乡石材协会会长林顺锦对记者说,"自去年协会邀请'百度'专家来培训并开通我们自己的网站后,我们的订单接二连三'飞'来,其中绝大部分是国际订单。现在如果没有提前预约,即使是老客户,也无法提供现货。为满足客户需求,我们还从南安、莆田等地大量购进原材料,进行精加工后产品再出口。"
"与前两年我们的产品在全国各地求人帮、等人要相比,现在的市场只能用'火'字来形容。"站在一边的三友石材老板黄忠铭接下话茬对记者说。
在西兰村工业区内,记者看到像三友、方圆这样上规模的石材企业有50多家,这些企业光生产用电一年就将近1亿元。石材协会还组织企业员工,到国内外石材加工先进企业与生产基地实地考察,并引进了最新的生产设备与加工工艺。
据罗源县乡镇企业局介绍:目前,罗源县在西兰、洪洋、起步、中房等乡镇已经形成五大石材工业园区,年产值25亿多元,其收入超过2005年罗源县工农业总产值的"半壁江山"。
以占该县石板材企业七成的西兰乡为例,不到100家的石材企业却拥有年产量3000万立方米石材的能力。如今参与石材产业的罗源人达5万多人,占全县总人口的五分之一。石材业真正成为富民强县的支柱产业。
整合资源突破瓶颈
电力资源与石矿资源是石材企业发展的两大瓶颈。为保障全县2800台石材锯机24小时连续转动,该县投入2.5亿元,建设一座220千伏、五座110千伏变电站。该县在财政上还拿出专项资金对石材企业电费进行适当补贴,特别是对进园区的石材企业实行每千瓦时电补贴0.1元。这样使得一些上规模的企业有了更大的竞争空间,也有效扶持了一批小企业。
在全县的2800台锯机中,现在新型先进锯机就占1000多台。以前一台机器同时只能锯石板材3片,现在每台锯机可锯15片,但消耗电能却是一样的。这样既节省了投资成本,又提升了企业竞争力。
罗源县已探明的石矿储量大约在两亿立方米左右,按现有的开发进度,还能开发50年以上。但资源不可再生,为了防止资源浪费,罗源对全县矿山进行科学规划与合理开采。鼓励矿山业主引进先进开采机器,从而大大提高石材荒料的合格率。以前开采矿石主要以民工手凿或火药爆破,费时费料,现在这种状况则完全改变了。由于矿山开采受到限制,业主和厂家都会在石材开采、切割、生产中提高产品合格率。
罗源县有160多家石板材生产厂家,仅靠目前本地开采的原料远远不够需要。因此,不少厂家在河南、河北、湖北等省以及越南、韩国等国外竞相购买开采矿山,然后再把荒料经过粗加工后运回罗源进行精加工。有的干脆就在当地办厂。这样,大大解决了罗源县石材原料不足的问题,促进了石材厂家的规模生产和壮大发展远景。
随着罗源县松山镇全国最大的3000吨级石板材专用码头--淡头码头集装箱运输地建成,罗源的石材企业蓬勃发展又注入了新鲜血液。
方圆公司的林老板对记者说:"采用集装箱营运好处当然多啦!一方面产品破损率为零,再者集装箱运输免除了以往陆路水陆运输中需要的大量石材底部木托,既省钱又减少木材浪费,而且还比其他运输方式便宜。" (兰高峰)
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